巴斯夫計劃在籌建中的湛江新型一體化生產基地（Verbund）新建一個工程塑料改性裝置和一個熱（rè）塑性聚氨酯（TPU）生產（chǎn）裝置。這將成（chéng）為該一體化基地首批（pī）投產的裝置。

到2022年，新的工程塑料複合廠將為巴斯夫每（měi）年增加60,000噸的工程塑料化合物產（chǎn）能。這（zhè）將使這些產品在亞太地區的總產能達（dá）到每年290,000噸。巴斯夫（fū）將在新型一（yī）體化基地全麵落實（shí）基於尖端技術的智能製造理念，新工廠將采用自動（dòng）化包裝，高科技控製係統和自動（dòng）導引車等先（xiān）進技術。

“簽署首（shǒu）份諒解備忘錄（lù）還不到一年，我們即宣布巴斯夫計劃在湛江新型（xíng）一（yī）體化（huà）基地興建首批生產（chǎn）裝置，非常激動人心。目（mù）前項目正在快速推進，旨在盡快滿足華南地區客戶對創新產品的需求。，”巴斯夫大中華區總裁兼主席兼（jiān）亞太區總裁Stephan Kothrade博士說。 “該項目正在迅速推進，中國南方的客戶將很快從這些創（chuàng）新產品中受益，以滿足他們的迫切需求。”

湛江Verbund工廠的一般設施也（yě）將與兩個（gè）新工廠一起（qǐ）建（jiàn）成。巴斯夫新的全資子公司巴斯夫綜合基地（廣東）有限公司（BIG）正式（shì）成立。該實（shí）體將（jiāng）監（jiān）督新一體化基地的運營，強調巴斯夫對（duì）華南（nán）市場的承（chéng）諾。

我們希望提（tí）高（gāo）對華南市場以（yǐ）及全球客戶的支持。為了實現這一目標，我們將貼（tiē）近增長型客戶行業（yè），建立新的生產裝置，並（bìng）通過智（zhì）能製造提（tí）升生產效率。這將提高我們的創新速度和服務效（xiào）率。電（diàn）子電（diàn）氣公司和汽車製造商（shāng）正與巴斯夫積極合作，以（yǐ）應（yīng）對汽車電（diàn）氣（qì）化和電（diàn）子設備小型化等市場（chǎng）趨勢。”巴斯夫高性能材料部門總（zǒng）裁Raimar Jahn說。

TPU市場的增長，特別是高端應用的增長，受到若幹因素的推動，包括不（bú）斷增加的監管要求（qiú）和不斷增長的客戶對電動汽車，輕量化和自動化等領域（yù）的（de）可持續發展績效的期望。巴斯夫（fū）解決方案通過用於自動化（huà）和汽車的（de）安全增強電纜和電線以及用於消費品的（de）輕質材料來支持這種增（zēng）長。隨著客戶需求在全球迅速發展，巴斯夫正在加大對新興市場的投資（zī），以滿足（zú）當地需求，同時繼續（xù）投資發達經（jīng）濟體。

巴斯夫於2018年7月（yuè）在德國柏林與廣東省政府簽署了第一份一體化基地諒解備忘錄，並於2019年1月簽署了框架協議，詳細說明了該計劃。廣（guǎng）東的Verbund工廠將是巴斯夫最大的投資項目，完工後估計（jì）高達100億美元，並將由巴斯夫全權負責運營。整（zhěng）合價值鏈將上遊和下遊（yóu）工廠從基（jī）礎化（huà）學品連接（jiē）到更（gèng）多麵向消費（fèi）者的產品和解決（jué）方案，為消費品或運輸等增長領域提供（gòng）服務。繼德國路德維（wéi）希港和比利時（shí）安特衛普之後（hòu），湛江一體化（huà）基地（dì）將（jiāng）成為巴（bā）斯夫在全球的第三大一（yī）體化生產基地。

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